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        46數(shù)控車床-大朗鎮(zhèn)數(shù)控車床-凱恩利機械直銷

        中山市凱恩利機械設備有限公司
        • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
        • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導航:吳欄村委會)
        • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
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          46數(shù)控車床-大朗鎮(zhèn)數(shù)控車床-凱恩利機械直銷 :
          CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 數(shù)控車床加工過程中液壓動力變速狀態(tài)偶

          數(shù)控車床加工過程中液壓動力變速狀態(tài)偶

                    數(shù)控車床的液壓動力站部分可作為一個模塊置于機床后.數(shù)控車床加工需用尾座頂端的大批量加工時,可加裝液壓尾座頂端系統(tǒng),使之成為另一個可操作模塊,共用同一液壓動力系統(tǒng).


          在        數(shù)控車床加工中,橫瀝鎮(zhèn)數(shù)控車床,當程序運行至需要進行變速狀態(tài)時,數(shù)控系統(tǒng)先發(fā)出停車信號,然后程序發(fā)出控制信號使液壓泵起動供油,同時液壓系統(tǒng)的電磁閥根據(jù)控制信號進行吸合,向變速油缸供油,使活塞桿伸出或退回,推動撥叉使齒輪進行變速,當齒輪移動到位后,凸輪觸動微動開關,反饋信號至數(shù)控系統(tǒng),則變速結束,程序繼續(xù)向下運行執(zhí)行加工工件.


                   主軸變速模塊安裝在主軸箱上,其由支架、油缸及油管、微動開關等組成.支架長寬尺寸與主軸箱頂部尺寸相同,整個主軸變速模塊安裝在主軸箱上面原用于安裝蓋板用的四個螺釘孔上,并加打定位銷孔以作模塊的定位.支架中部有隔板支撐,變速油缸固定在隔板上,6146數(shù)控車床,并位于所要控制滑移的齒輪軸正上方,與導向軸同軸;油缸活塞桿位于導向軸內,6150數(shù)控車床,與變速撥叉通過銷軸聯(lián)接;變速撥叉套在導向軸上,可在活塞桿的帶動下沿導向軸來回移動;導向軸為中空并開有導向槽,以便活塞桿與變速撥叉聯(lián)接,導向軸由銷軸固定在支架上;兩個齒輪變位撥叉均為向下垂直結構,分別卡在對應的滑移齒輪的變速凹槽內.


                  數(shù)控車床加工變速時油缸供油,則活塞桿通過銷軸帶動滑移撥叉移動滑移齒輪,使齒輪進行變速嚙合,齒輪到位后由撥叉上的凸塊觸動蓋板上的微動開關,發(fā)出齒輪到位信號,則為變速結束.







          數(shù)控車床加工主軸調速方法

          數(shù)控車床加工主軸調速方法


             為滿足數(shù)控車床加工主傳動的要求,數(shù)控機床常采用電動機無級調速系統(tǒng),為擴大調速范圍,適應低速大扭矩的要求,也常用齒輪有級調速和電機無級調速相結合的方法實現(xiàn)主軸調速。

          1、機械齒輪變速

             在數(shù)控車床加工主傳動系統(tǒng)中,由于采用了電動機無級調速,使傳統(tǒng)的主軸箱結構大大簡化。但由于主軸電機和驅動電源的限制,往往在其低速段為恒轉矩輸出。為了盡可能使主軸在整個速度范圍內提供主電動機的大的輸出功率,并滿足數(shù)控機床低速強力切削的需要,常采用1~4檔齒輪變速與無級調速相結合的方法,即所謂分段無級調速。采用機械齒輪減速,既放大了輸出功率,又擴大了調速范圍。


              數(shù)控車床加工在切削時,主軸是按零件加工程序中S指令所確定的轉速來自動運行。因此,數(shù)控系統(tǒng)中必須有兩類主軸速度指令信號,即用模擬量或數(shù)字量信號(S代碼)來控制主軸電動機的驅動調速電路,同時采用開關量信號(M代碼)來控制機械齒輪變速自動換檔的執(zhí)行機構。自動換檔執(zhí)行機構是一種電-機轉換裝置,常用的有液壓撥叉和電磁離合器。

          2、電動機調速

          用于數(shù)控車床加工主軸驅動的調速電動機主要分為直流和交流兩大類。

            (1)直流電動機調速??通常數(shù)控機床的?調速范圍較大,對直流電動機的調速同時采用?調壓和調磁兩種方法。其典型的直流主軸電動?機特性曲線如圖6-1所示。從其特性曲線可?知,電動機在轉速n0以下屬于恒轉矩調速,即?采用改變電樞電壓來實現(xiàn);在轉速n0以上屬于?恒功率調速, 46數(shù)控車床,通過改變勵磁電流來實現(xiàn)。

          較為常用的?FANUC直流它勵式主軸電動?機采用的是三相全控晶閘管無環(huán)流可逆調速系? 統(tǒng),可實現(xiàn)調壓調速和調磁調速,調速范圍35?~3500r/min。


           (2)交流電動機調速

              目前數(shù)控機床交流主軸驅動中均采用籠型感應電動機,廣泛采用矢量控制變頻調速的方法。

             隨著新型直流和交流主軸調速電動機的日趨完善,電動機調速將得到廣泛的應用,但在經(jīng)濟型數(shù)控機床中為降低成本,也常采用機械齒輪換檔的方法來改變主軸轉速。


          數(shù)控加工零件圖的工藝分析

          1)、數(shù)控加工零件圖中的尺寸標注方法

          零件圖上的尺寸是制造、檢驗零件的重要依據(jù),生產(chǎn)中要求零件圖中的尺寸不允許有任何差錯。在零件圖上標注尺寸,除要求正確、完整和清晰外,還應考慮合理性,既要滿足設計要求,又要便于加工、測量。?關于尺寸標注主要包括功能尺寸、非功能尺寸、公稱尺寸、基本尺寸、參考尺寸、重復尺寸等等。? 該零件圖說標注的尺寸均完整、無誤,使加工者容易分析、測量、加工,根據(jù)這些尺寸精度,確定其毛坯為Φ95*250mm,材料為45鋼。


          (2)、分析數(shù)控加工零件輪廓的幾何要素

          該零件的輪廓主要由圓柱面、球面、溝槽及鍵槽、內孔等等。


          (3)、分析數(shù)控加工零件的結構工藝性

          該零件為細長軸,細長軸具有直徑小、長度太長等特點,加工起來懸?身長度太長了,容易出現(xiàn)震刀或加工的表面粗糙度值太低,所以加工?時必須用輔助的跟刀架和輔助夾具。還有熱處理時所注意的,因為冷?作硬化后會變形,出現(xiàn)躬行或S型。


          (4)、分析數(shù)控加工零件的精度及技術要求

          ①、該零件精度及各項技術要求齊全、合理

          ②、該工序中的數(shù)控切削加工精度要求較高,在數(shù)控機床中可以達到此?要求,在加工中分為粗加工,半精加工,精加工三個步驟進行。

          ③、圖中Φ90的外圓尺寸的左端均有較高的位置精度要求,此段所有?工序應在一次裝夾過程中完成,鍵槽除外。

          ④、對表面粗糙度要求較高的表面,應采用圓周恒線速度切削。




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